Désenclavement du Nord-Lot : les routes de la discorde

Désenclavement du Nord-Lot : les routes de la discorde: "Jeudi, le comité de suivi «Voie d'avenir» pour le désenclavement du Nord-Lot, dévoilera son choix d'itinéraire. Hier, le collectif «Les Voies du bon sens» a livré sa stratégie et ses..."

"les hameaux de Cressensac"

LES PROPOSITIONS DES VOIES DU BON SENS

LES PROPOSITIONS DES VOIES DU BON SENS: "

Ces propositions sont issues des travaux des 7 associations constituant la coordination « Voies du bon sens » et des échanges réalisés au cours de l’été avec une douzaine de maire concernés par les tracés envisagés.

Moderniser les routes existantes

Il existe déjà[...]

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Les Voies du Bon Sens - Propositions

Les Voies du Bon Sens - Propositions: "Les sept associations membres de la coordination 'Les voies du Bon Sens ' dont "les hameaux de Cressensac" est l'une des parties prenante, ont présenté à la presse aujourd'hui, 27 septembre 2010 leur nouvelle plaquette d'information.
La plaquette d'aout 2010 expliquait les points de divergence entre le projet de' voie d'avenir ' du Conseil Général et les vrais besoins du nord du Lot.
Cette fois, les sept associations, après avoir travaillé conjointement cet été, ont présenté leurs propositions d'aménagement et de développement durable du Nord du Lot et du Sud de la Corrèze.


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Cressensac: Les hameaux vus du ciel - Commune de Cressensac, Quercy Lot 46

Cressensac: Les hameaux vus du ciel - Commune de Cressensac, Quercy Lot 46: "– Envoyé à l'aide de la barre d'outils Google"

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Les Voies du Bon Sens - plaquette aout 2010

Les Voies du Bon Sens - plaquette aout 2010: "Les Voies du Bon Sens dont Turenne Environnement fait partie ont diffusé depuis le mois d'août une plaquette pour sensibiliser la population sur le projet de route Biars Brive.
Avec les associations de Cazillac, Sarrazac, Cressensac, la Merlette et Cavagnac, nous dénonçons le peu de réalisme du projet qui ne tient pas compte des réels besoins de la population. Nous soulignons le gouffre financier et le massacre écologique qu'entrainerait cette 'voie d'avenir' pour gagner 5 minutes sur le (...)


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Projets routiers"

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Le festival de la Brebis dans l'Aveyron [ Conservatoire du patrimoine biologique régional - Patrimoine biologique- Ovins ]

Le festival de la Brebis dans l'Aveyron
[
Conservatoire du patrimoine biologique régional
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Patrimoine biologique- Ovins
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Une occasion de découvrir les races de brebis de la région à Saint Affrique

en Sud Aveyron.

Les 10, 11 et 12 septembre 2010 le 4ème Festival de la Brebis accueille 33 races ovines et 130 animaux parmi lesquels les races ovines du Conservatoire Biologique de Midi-Pyrénées :

• Les races Pyrénéennes : brebis Castillonnaise et Lourdaise.
• Les races du Sud du Massif Central, dont plusieurs troupeaux sont élevés dans le Tarn et au Sud Aveyron : les brebis Raïole, Caussenarde des Garrigues et Rouge du Roussillon.

Tout au long des 3 jours plus de 120 stands d'information seront répartis à travers 9 pôles d'animation.

Le rendez-vous avec les bergers souhaite présenter aux visiteurs toutes les innovations en élevage ovin qui en font un métier moderne inséré dans un territoire en perpétuelle adaptation.

Pour davantage d'information, consultez le site : www.festival-brebis.com

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SITE internet des voies du bon sens

Aujourd'hui mise en ligne de la nouvelle version du site de la coordination d'associations "les voies du bon sens".
http://les-voies-du-bon-sens.over-blog.com
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Facebook | Les Hameaux de Cressensac

Facebook | Les Hameaux de Cressensac: "– Envoyé à l'aide de la barre d'outils Google"

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GAZETTE_16_Guy.pdf (Objet application/pdf)

GAZETTE_16_Guy.pdf (Objet application/pdf): "– Envoyé à l'aide de la barre d'outils Google"

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quelques définitions utiles

Il est fait un usage fréquent de certaines notions comme celle de quartier par exemple. l'Insee définit le grand quartier ainsi :

La notion de grand quartier est définie comme un groupement de plusieurs îlots contigus à l'intérieur d'une même commune. Lorsque cette commune est partagée en plusieurs cantons, les limites de quartiers peuvent ne pas respecter les limites de cantons. La taille des quartiers est très variable. Elle doit respecter certaines normes de population. Ainsi, une commune de 20 000 habitants n'est généralement pas découpée en plus de deux ou trois quartiers; de même, seules quelques communes de moins de 10 000 habitants sont découpées en quartiers.

Un hameau, c'est une particularité du milieu rural: un groupe d'habitations, situé à l'écart d'un centre bourg d'une commune, où sont agglomérés les services publics et privés: le hameau est une partie intégrante de la commune. 

Alors que dans les prochains mois, un document d'urbanisme structurant pour le développement de la commune devrait être soumis à enquête, travailler et réfléchir sur des notions précises n'est pas inutile.

Parler des hameaux, ce n'est pas forcément dire une grossièreté..

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FETE DE L'AGNEAU du QUERCY

FETE DE L'AGNEAU du QUERCY: "

Cliquez ici pour voir le programme

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Liaison routière : Pourquoi nous avons boycotté le dernier comité de suivi.

Liaison routière : Pourquoi nous avons boycotté le dernier comité de suivi.: "http://www.ladepeche.fr/article/2010/06/25/862194-Route-le-trace-en-octobre.html#
Depuis deux mois, nous conditionnons la poursuite de notre participation à votre « processus de concertation » à deux aménagements essentiels : la prise en compte parmi les solutions étudiées-et notées- de la modernisation des voies existantes, et un délai supplémentaire de quelques semaines nous permettant d'attribuer des notes après avoir pris connaissance des résultats des couteuses études que vous avez engagées et dont (...)


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Projets routiers"

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Désenclavement du nord du Lot : Un moratoire sur le tracé réclamé

Désenclavement du nord du Lot : Un moratoire sur le tracé réclamé: "Quelle voie pour désenclaver le Nord-Lot ? Lundi et hier s'est déroulée à Brive la notation des tracés en lice. Les sept associations de la coordination « Les Voies du bon sens » (1) y ont assisté..."

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Manifeste de la coordination des associations "voie d'avenir Biars A 20"

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VOIE « D’AVENIR » BIARS-A20

Nos associations représentent les intérêts des habitants et du patrimoine sur les territoires du causse de Martel et de ses environs.

Nous déplorons que la mise en débat des tracés ait encouragé des conflits de voisinage entre des communes, des habitants et des associations qui défendent pourtant les mêmes valeurs. Le rapprochement de nos associations traduit notre volonté d’y mettre un terme.

Ensemble, nous contestons les conditions dans lesquelles la concertation s’est développée depuis septembre 2009. L’opportunité du projet a été considérée comme une évidence tandis que les solutions techniques les plus raisonnables étaient éliminées d’office, au profit de voies nouvelles

Nous réaffirmons notre attachement au développement économique du nord du Lot, à condition qu’il soit durable, c’est-à-dire qu’il préserve le patrimoine qui constitue son atout majeur.

Nous sommes solidaires des préoccupations des habitants et salariés du bassin biarnais et de leur demande d’accès rapide au centre de Brive. Nous sommes favorables à une meilleure répartition du trafic et donc à l’amélioration des voies existantes, via Turenne, Meyssac et Martel.

Nous sommes plus perplexes sur la vraie nature des besoins concernant les poids lourds. L’absence d’études sérieuses sur les perspectives stratégiques des entreprises du bassin n’est pas acceptable. De même, l’apparent manque d’intérêt pour les enjeux agricoles du projet nous pose problème. Nous attendons l’avis du monde agricole, récemment questionné.

Les projets de « voie d’avenir » non basés sur des emprises existantes témoignent d’une vision simplificatrice du développement durable du territoire : cette même vision qui nous annonçait il y a quelques années que l’autoroute allait créer des milliers d’emplois. Aéroport international, parc d’activités (virtuel), compagnies low cost et voie prétendue rapide ne résoudront ni les problèmes de qualité de notre tourisme, ni les problèmes de compétitivité de nos entreprises, ni les problèmes d’attractivité du bassin de Biars-Bretenoux.

Ces projets contreproductifs et démesurés conduisent inexorablement le département à une impasse financière qui se traduira par une explosion des impôts, et à une atteinte irréparable à ses paysages et à sa qualité de vie. Les collectivités locales ont vocation à aider les populations et non à subventionner les entreprises, et le conseil d’état y veille.

Pour ces motifs, les associations signataires appellent à une authentique concertation permettant enfin de débattre de l’ensemble des enjeux et d’envisager toutes les solutions, y compris sur les voies existantes, sans oublier le ferroviaire. Concernant le trafic poids lourds, elles exigent que des études sérieuses soient enfin organisées avant de conclure à un quelconque besoin collectif. S’il était confirmé que le réseau existant ne peut supporter le trafic en totalité, les signataires demanderont que soit prioritairement étudiée l’hypothèse d’un tracé T3-court préféré au T3, par la côte des Mathieux. Les ingénieurs le jugeaient réalisable en 1994 ; pourquoi l’exclure d’office aujourd’hui ?

Les signataires affirment solennellement que dans le cas où ces légitimes exigences ne seraient pas prises en considération, ils sont déterminés à s’opposer solidairement par tous les moyens, y compris contentieux, à toute voie nouvelle, quel qu’en soit le tracé.

Dans l’immédiat, ils considèrent que la procédure de notation des tracés qui devait s’engager le 31 mai est prématurée puisqu’elle ne prend pas en compte les solutions les plus pertinentes et qu’elle ne dispose pas du minimum d’études nécessaires pour s’exprimer en connaissance de cause.

Ils exigent donc son report.

Association du Patrimoine de Cazillac : Jean Louis VANEL Association Turenne Environnement : Antoine THIEFFRY Association pour la sauvegarde du patrimoine de Sarrazac : Jean Claude TASSAIN Association « Va de l’avant » : Anne MEYSSIGNAC Association de Défense de la vallée de la Merlette : Christian LAMOTTE Association pour la protection du site et des activités de Cavagnac : Pierre TERRIEUX Association Les hameaux de Cressensac : Vincent DELBOS

voie d'avenir : l'association les hameaux de Cressensac se joint à la coordination

"les hameaux de Cressensac": l'association se joint à la coordination des associations du Nord du Lot

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Cressensac. L'armistice commémoré

Cressensac. L'armistice commémoré: "Une foule nombreuse malgré le temps a assisté aux cérémonies commémoratives du 8 mai 1945 à Cressensac.
Après la messe célébrée à la mémoire des soldats morts pour la France, le cortège s'est..."

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Délibération de la communauté de communes du pays de Martel

Délibération de la communauté de communes du pays de Martel: "Le 15 avril 2010, les élus de la communauté de communes votent à trente cinq voix pour et une abstention en faveur du tracé n° 3 qui est pour eux le meilleur tant au plan économique, qu'au plan de l'aménagement du territoire et de l'environnement.
Ces élus rejoignent ainsi la position des maires de Corrèze (Nespouls et Turenne).
« Délibération ci-annexée. »


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Projets routiers"

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Association des Artisans, Commerçants et Indépendants de Cressensac

Association des Artisans, Commerçants et Indépendants de Cressensac: "

La présidente de l'association, Jill FOULKES tient à remercier tous les adhérents qui se sont investis pour contribuer au succès du stand au vide-grenier de Cressensac.

125 euros de ventes ont été réalisés ce jour là.

L'association s'est également dotée d'un nouveau logo et une plaquette est en préparation qui sera prête avant l'été...

La Présidente appelle également tous les adhérents à remettre leur carte de visite à Roger Malard ou Denis Lagorse pour reproduction sur la plaquette...

fileadmin/Collectivites/Mairie_de_Cressensac/documents/pdf/CRESSENSAC_LOGO_COMMERCANT_-4-.pdf

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Gignac. De nouveaux boulangers

Gignac. De nouveaux boulangers: "De nouveaux boulangers, Céline et Sébastien Loupias, sont à Gignac depuis quelques jours, et ils se préparent à ouvrir la boulangerie samedi 15 mai. Sébastien est un boulanger confirmé puisqu'il a..."

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