voie d'avenir : les tracés possibles consultation

voici en ligne les tracés possible de la route de désenclavement du bassin de Biars

www.voiedavenir.fr
Votre avis ?
"les hameaux de Cressensac"

Aéroport: la nécessaire vigilance des riverains

Dans les mois à venir l'aéroport de Brive Souillac devrait ouvrir
Pas de commentaire sur le projet, mais en revanche une vigilance à avoir sur les ocnséquences de l'ouverture:
- le niveau de nuisances : comment les limiter ? quelles compensations
- les dégats sur l'environnement, avec des émissions de CO2 importantes.
Une charte de l'environnement est en place.
L'association "les hameaux de Cressensac" se propose de recueillir aussi vos opinions pour les porter à connaissance des autorités.
Et faire une proposition concrète : mettre en place un mécanisme de compensation aux émissions de CO2: pour chaque vol, une somme proportionnelle aux émissions serait à verser à un fonds destiné à financer des plantations d'arbres. Votre avis ?
Et pour ocnsulter la charte de l'environnement : www.cressensac.fr

observations sur la concertation "voie d'avenir" courriel au Garant

 [...]L'association regroupe aujourd'hui une quarantaine de personnes sur la commune de Cressensac, l'un des territoires les plus directement concernées par le projet.
Dans le cadre du débat en cours sur les options de tracé routier en désenclavement du bassin de Bretenoux-Biars, nous souhaiterions formuler plusieurs observations sur la méthode, sur le fond et par rapport à l'objet même de notre association.

- la première est une remarque sur la modalité de la concertation. Pour une association jeune, l'un des moyens d'entrer dans le débat est de rechercher l'information disponible par voie de presse ou par internet. Vous avez fait le choix d'une communication par un site internet, sur lequel force est de constater que plus aucune information n'est à jour depuis la vague de comités de suivis et d'ateliers thématiques du début de l'année 2010. Les remarques que nous pourrions être amenés à formuler ne peuvent intégrer les évolutions survenues depuis lors, ce qui est regrettable. Le débat implique une discussion contradictoire il est dès lors difficile de pouvoir intervenir de manière pertinente en l'absence de données actualisées. 

- la seconde observation, d'ordre général, porte sur la cohérence socioéconomique du projet. Désenclaver nécessite des investissements lourds au plan financier, et se pose la question du retour sur cet investissement. Il ne nous a pas été possible , à partir des documents consultables, d'avoir une vision claire et d'ensemble du bilan  économique de l'opération : quels en sont les couts directs et indirects et les avantages exposés de manière complète ? quels effets de levier par rapport à l'emploi ?  Une masse d'informations diffuses ne permet pas d'éclairer le débat sur ce point. L'absence d'une lecture macro économique possible a une conséquence immédiate sur la difficulté à saisir les enjeux et les effets du désenclavement sur des petits territoires.

- la troisième observation porte sur quelques impacts prévisibles d'un des itinéraires dans le périmètre de la commune de Cressensac. Quatre aspects, à notre avis, doivent être pris en compte, et suscitent de notre part, des questions :

                                      

A.     le raccord au demi-échangeur de l'A20, sortie 54. 

La construction de l'A20 a profondément bouleversé le territoire de la commune de Cressensac, et que se sont créées des fractures irréversibles dans la structuration de l'espace. SI des effort sont été fait dans l'intégration de l'infrastructure dans le paysage , plus de dix ans après l'ouverture du tronçon, les bouleversements ne sont pas encore totalement "digérés". Construire un échangeur complet apparait dès lors comme une  un risque majeur de traumatisme supplémentaire pour la nature et les activités alentours ;  de surcroit, à lire les estimations de couts comparés entre le rachat de la concession par l'Etat et celui des travaux sur un échangeur complet ( mais cette option a t'elle été expertisée ?), cette possibilité nous parait devoir être  rejetée.

B.      l'impact paysager.

Il fût un temps où l'arrivée sur le département du Lot, à l'entrée de Cressensac, était signalé par le panneau " ici commence le Lot, terre des merveilles". Sans être nostalgique, force est de constater que depuis cette époque, les multiples infrastructures (A20, aéroport de Brive - Souillac, zone d'activités du Haut Quercy, et maintenant la voie de désenclavement) qui prolifèrent dans un rayon de vingt km alentour de la commune de Cressensac, ont mis à mal ce slogan. De notre point de vue, il exprimait , et exprime encore une réalité exceptionnelle à la fois au plan paysager et architectural.  Les paysages où nous vivons, sont aussi la garantie d'une identité. Il est nécessaire d'en tenir hautement compte : quels moyens sont mis en œuvre par les collectivités publiques pour reconstituer les entités paysagères qui risquent, quel que soit le choix final retenu, d'être mises à mal ?
                                 

C.      la protection de la biodiversité.

 Elle devrait constituer une priorité de  premier rang:  si certains espaces sont protégés au regard de différentes réglementations, nationale sou communautaires, si certaines espèces le sont aussi,  ainsi qu'il est rapporté dans des compte rendus, il faut là encore reconnaitre les limites d'une approche par zonage: les pelouses calcicoles et les forêts du causse sur Chasteaux en Corrèze ne s'arrêtent évidemment pas aux limites de la zone protégée par Natura 2000, mais trouvent un prolongement évident sur la commune de Cressensac. Il en va ainsi des variétés rares d'orchidées présentes sur les faisceaux: certaines ne sont elles pas inscrites sur la liste rouge de l'UICN ? Il pourrait en aller de même pour la chauve souris, ainsi que cela a été évoqué lors d'une réunion thématique.  D'une manière générale, comment, dans le choix des tracés, sont anticipés les effets de la trame verte et bleue, au sens du Grenelle?

D.     les incidences des tracés sur les documents d'urbanisme.

 La commune de Cressensac, à la différence des autres alentours, ne dispose pas à ce jour d'un plan local d'urbanisme, mais un  projet de PADD a  été présenté, il y a un an environ. Comment sont assurées les adaptations entre ce document communal et les options discutées aujourd'hui ?
Je vous remercie de votre attention et des réponses que vous voudrez bien apporter à ces différentes interrogations.
 En restant à votre disposition, je vous prie de croire, monsieur, en l'expression de ma considération.
Pour l'association,
Vincent Delbos
président"les hameaux de Cressensac"

Mas del Bos Martignac, Cieussac, la Fouillade

"les hameaux de Cressensac"

montrer le nom des hameaux

"les hameaux de Cressensac"
Voici une série de photos des panneaux indicateurs, signalant les hameaux de Cressensac.
Tous n'y sont pas. A vous de compléter, d'enrichir cet album.

Pour revenir sur la signalisation effective dans une seule direction ( voir la mention "signaler les hameaux" sur ce blog) : certes, mettre des panneaux dans plusieurs sens directionnels a un coût, mais pourquoi ne pas envisager des panneaux regroupant plusieurs lieux ? Cette question n'est peut être pas la plus importante, mais donner un nom aux lieux, savoir comment les trouver, c'est reconnaitre leur identité.
 Quel est votre avis ?

Meyrignac, le Marty

"les hameaux de Cressensac"

le Bosgrand

"les hameaux de Cressensac"

le Chaffol bas, la Teulière

"les hameaux de Cressensac"

le pin, les Planes, Meyrignac, le Marty

"les hameaux de Cressensac"

Tersac

"les hameaux de Cressensac"

la Garnaudie

"les hameaux de Cressensac"

Martignac, le pré fouché

"les hameaux de Cressensac"

Réseaux

"les hameaux de Cressensac"
Les réseaux: un sujet neuf, la condition pour que nous ayons tous accès à l'eau, à l'électricité, dans certains cas à l'assainissement, au téléphone, demain à la télévision.
Il y a une soixantaine d'années, à Cressensac, le choix a été fait par les élus d'amener les réseaux primaires de l'eau et de l'électricité jusque dans les points les plus reculés de la commune. Il y a eu un gros effort collectif qui a été fait, avec un syndicat, des emprunts qui ont été émis, et finalement, la desserte a été effective pour tous.
Aujourd'hui, certains de ces réseaux doivent être rénovés, ils accumulent les déperditions pour des ressources rares comme l'eau, ils peuvent présenter des fragilités, notamment à l'occasion d'événements météorologiques violents, ou ils sont sous développés, comme les réseaux de l'information - la fibre optique-.
Dans certaines communes, pour préserver la qualité des paysages, le choix est aussi fait d'enterrer les lignes, dans une opération coordonnée de l'ensemble des administrateurs de réseaux : on ne perce pas un coup pour les adductions d'eau, celui d'après pour l'électricité, et un troisième coup de pioche pour la fibre. Tout cela engage pour l'avenir, tout cela nécessite des ressources, et c'est un véritable enjeu de développement.
L'association souhaite lancer le débat sur ce thème : quel accès aux réseaux dans les hameaux ?
quels sont les besoins des habitants ? Et proposer des solutions, avec un agenda.
Et vous quel est votre avis ? répondez sur les commentaires

Signaler les hameaux (suite)

"les hameaux de Cressensac"
Une observation: la signalétique des hameaux est trop souvent mono directionnelle. Ainsi, le long de la route de Martel, on ne voit les panneaux que dans un sens de circulation, pas forcément cohérent, puisque le flux de circulation le plus important est dans l'autre sens !! Un avis sur la question ? laissez vos commentaires et vos remarques

signaler les hameaux : Peyrelevade

"les hameaux de Cressensac"

réunion de lancement

"les hameaux de Cressensac"
Vous trouverez en suivant le lien le compte rendu de la réunion de lancement de l'association

Réunion de présentation de l’association les Hameaux de Cressensac

28 janvier 2010

Maison des associations à Cressensac.

Le 28 janvier 2010, s’est tenu à la maison des associations de Cressensac, la première réunion de présentation de l’association « les hameaux de Cressensac », devant une vingtaine de personnes.

 Créée à la fin de l ‘année 2010, l’association, déclarée le 1^er décembre 2009 à la sous préfecture de Gourdon (Publication au Journal Officiel de la république française du 1ç décembre 2009) a pour but  :

« (..) La promotion et le développement des hameaux de la commune de Cressensac, dans le département du Lot.  

A cette fin, l'association se donne pour objectif, avec la participation des habitants, la valorisation et la conservation des patrimoines bâtis et naturels, la préservation  des espaces ruraux, la protection des atouts naturels et de leur biodiversité, le développement de la qualité de vie, et plus largement, la  revitalisation des  hameaux de la commune de Cressensac, en s’appuyant sur la participation de leurs habitants.

Elle a vocation a devenir un acteur d’un développement local durable, et un interlocuteur de l'ensemble des pouvoirs publics dans les débats et les concertations sur les enjeux de développement et d'aménagement, ayant un effet direct ou indirect sur les hameaux, territoires essentiels a la cohésion de la commune de Cressensac.

A cette fin, elle pourra intervenir sur les différents thèmes qui concernent son objet social, tels que les documents d'urbanisme ou d’aménagement (plan local d’urbanisme, schéma de cohérence territoriale, projets de zones etc..), les infrastructures, les réseaux, la préservation de l'environnement, et, plus généralement, tout sujet de nature a avoir des impacts économiques, écologiques ou sociaux sur les hameaux. »  (Article 2 des statuts).

Un bureau a été constitué : Vincent Delbos a été nommé président, Daniel Perez, secrétaire, et Denis Lagorse, trésorier.

La réunion avait pour but d’exposer les constats qui en ont fondé la constitution, de préciser les objectifs poursuivis et la méthode d’action envisagée, enfin de laisser une large place au débat avec les participants.

1 Les constats.

L’association s’est créée autour de quelques constats qui nous réunissent

- Tout d’abord, la commune est un territoire en mutations, en raison notamment de son enserrement dans de multiples infrastructures, l’A20, l’aéroport, la future zone d’activité, le projet de route de désenclavement du bassin de Biars. D’un point de vue historique, tout le monde a en mémoire des hameaux qui ont disparu, d’autres qui ont connu une véritable renaissance. On pense aux Sabatiers, un hameau littéralement explosé par l’A20.

Ces mutations entrainent des traumatismes forts sur le territoire. Le risque majeur est celui de la perte  de notre identité.

- D’un point de vue d’aménagement, la force de la commune ce sont les liens économiques, écologiques, sociaux qui existent entre le bourg et ses hameaux, qui assurent une véritable continuité territoriale :

    Le bourg doit être conforté pour être un véritable pôle de vie ;

    les hameaux, signe fort de l’habitat en Quercy, sont un vecteur essentiel de l’identité communale, pour au moins une raison : leur rôle dans l’entretien des paysages et de la nature.

- Le développement de la commune c’est l’affaire de tous et la participation aux

affaires publiques, un enjeu démocratique essentiel.

Ce sont ces raisons qui ont conduit à la création de cette association, qui veut se positionner comme un partenaire des pouvoirs publics.

En quelques mots : protéger ce qui doit l’être dans les hameaux, promouvoir la vie et l’animation de villages, informer.

2 Les objectifs.

Deux objectifs majeurs ont été déterminés :

-                       d’une part, animer un débat public sur les enjeux de développement de notre territoire, en montrant la place déterminante et le rôle des hameaux ;

-                       d’autre part, être acteur et force de proposition dans les débats à venir qui vont structurer le développement de la commune pour les années à venir.

Animer un débat public, c’est tout à la fois informer de manière contradictoire et transparente à partir d’une expertise  donner les outils pour comprendre les enjeux,  pour définir des orientations collectives.

Etre force de proposition suppose d’établir un dialogue constructif avec la municipalité. Un entretien avec le maire est prévu à ce sujet dans les prochains jours.

3 La méthode de l ‘association.

La méthode tient en une formule : allier débat et actions concrètes. Il s’agit de donner du corps à la concertation participative.

Pour cela, il faut disposer d’une information et d’une expertise qui permette de jouer un rôle. Des contacts sont en cours avec des instituts d’urbanisme et des universités à cette fin.

Dans les semaines qui viennent, un débat devrait être organisé avec des intervenants associatifs qui ont des responsabilités dans le domaine de l’aménagement ou du développement durable.

Concrètement, plusieurs échéances exigent que l’association joue un rôle opérationnel :

a) Sur les documents d’urbanisme :

-                       le PLU, pour lequel un registre est ouvert en mairie sur lequel chacun peut faire valoir des observations, mais où l’association a le désir d’inscrire une observation collective, soucieux de faire prendre en compte la réalité des hameaux dans le document central de planification ;

-                       il y a aussi le schéma de cohérence territorial (SCOT) de l’agglomération de Brive, avec des sujets forts sur les transports, et dans lequel nous devons exprimer la volonté de ne pas devenir une zone dortoir ;

b) sur les autres questions de développement :

-                       avec l’ouverture de l’aéroport, la question du bruit sera à l’ordre du jour, et là aussi, des actions devront être envisagées ;

-                       à moyen terme, d’autres sujets devront être discutés : la zone d’activité, avec ce qu’implique la suppression de la taxe professionnelle, qui doit conduire à une révision de la stratégie de la zone, et la nécessité d’attirer des entreprise à forte valeur ajoutée ;

-                       à moyen terme aussi, la route de désenclavement du bassin de Biars, où la commune se trouve prise en  étau,  entre une augmentation des excessive des nuisances  et un bénéfice nul.

4 Débat et discussions.

Du débat, il ressort également que la place des agriculteurs dans la commune, de soixante cinq il ya une quinzaine d’années à une dizaine aujourd’hui mérite d’être débattue, pour être renforcée et confortée.

De même que la question de l’eau est un sujet qui doit faire l’objet d’un examen complet

Plus généralement, les réseaux suscitent une discussion : leur développement, mais aussi leur entretien sont la clé de la survie et du développement des hameaux.

Un large consensus s’est finalement dégagé autour de la nécessité de disposer d’une information large et complète sur les processus en cours, qu’il s’agisse des documents d’urbanisme mais aussi des enjeux majeurs d’aménagement (le futur écoquartier a été cité). L’association doit être en position de proposer pour progresser ensemble.

Les ressources de l’association sont modestes (la cotisation est de 10 euros par an), mais ses ambitions sont grandes : faire reconnaître les hameaux de Cressensac comme des territoires structurants du développement de la commune.

Une prochaine réunion sera tenue pour débattre d’un programme de travail pour 2010 avec les participants.

Pour l’association

Vincent Delbos, président

La charte de l'environnement et les droits du public en matière d’accès à l’information relative à l’environnement

Charte de l’environnement
Le peuple français proclame solennellement son attachement aux Droits de l'Homme et aux principes de la
souveraineté nationale tels qu'ils ont été définis par la Déclaration de 1789, confirmée et complétée par
le préambule de la Constitution de 1946, ainsi qu'aux droits et devoirs définis dans la Charte de l'environnement de 2004.
« Considérant,
Que les ressources et les équilibres naturels ont
conditionné l’émergence de l’humanité ;
« Que l’avenir et l’existence même de l’humanité
sont indissociables de son milieu naturel ;
« Que l’environnement est le patrimoine commun
des êtres humains ;
« Que l’homme exerce une influence croissante
sur les conditions de la vie et sur sa propre évolution ;
« Que la diversité biologique, l’épanouissement
de la personne et le progrès des sociétés humaines sont
affectés par certains modes de consommation ou de production
et par l’exploitation excessive des ressources naturelles ;
« Que la préservation de l’environnement doit être recherchée
au même titre que les autres intérêts fondamentaux de la Nation ;
« Qu’afin d’assurer un développement durable, les choix
destinés à répondre aux besoins du présent ne doivent pas
compromettre la capacité des générations
futures et des autres peuples à satisfaire leurs propres besoins ;

Article 1
Chacun a le droit de vivre dans un environnement équilibré et respectueux de la santé.
Article 2
Toute personne a le devoir de prendre part à la préservation et à l’amélioration de l’environnement.
Article 3
Toute personne doit, dans les conditions définies par la loi, prévenir les atteintes qu’elle est susceptible de porter à l’environnement ou, à défaut, en limiter les conséquences .
Article 4
Toute personne doit contribuer à la réparation des dommages qu’elle cause à l’environnement, dans les conditions définies par la loi.
Article 5
Lorsque la réalisation d’un dommage, bien qu’incertaine en l’état des connaissances scientifiques, pourrait affecter de manière grave et irréversible l’environnement, les autorités publiques veillent, par application du principe de précaution et dans leurs domaines d’attributions, à la mise en oeuvre de procédures d’évaluation des risques et à l’adoption de mesures provisoires et proportionnées afin de parer à la réalisation du dommage.
Article 6
Les politiques publiques doivent promouvoir un développement durable. À cet effet, elles concilient la protection et la mise en valeur de l’environnement, le développement économique et le progrès social.

Article 7
Toute personne a le droit, dans les conditions et les limites définies par la loi, d'accéder aux informations relatives à l'environnement détenues par les autorités publiques et de participer à l'élaboration des décisions publiques ayant une incidence sur l'environnement.

Article 8
L’éducation et la formation à l’environnement doivent contribuer à l’exercice des droits et devoirs définis par la présente Charte.
Article 9
La recherche et l’innovation doivent apporter leur concours à la préservation et à la mise en valeur de l’environnement.
Article 10
La présente Charte inspire l’action européenne et internationale de la France. »
"les hameaux de Cressensac"

Texteau - Ministère de l'Ecologie, de l'Energie, du Développement Durable et de l'Aménagement du Territoire - Département de l'Eau

Pour tout savoir sur le domaine de l'eau
Texteau - Ministère de l'Ecologie, de l'Energie, du Développement Durable et de l'Aménagement du Territoire - Département de l'Eau
http://texteau.ecologie.gouv.fr/texteau/

"les hameaux de Cressensac"

La carte des documents d’urbanisme dans le département du Lot

 la carte des documents d'urbanisme dans le département du Lot se trouve sur le site de la DDT :
Site Internet de la direction départementale de l’équipement et de l’agriculture (DDEA ) du Lot - carte des documents d’urbanisme

"les hameaux de Cressensac"

Site Internet de la direction départementale de l’équipement et de l’agriculture (DDEA ) du Lot - Classement sonore des infrastructures terrestres de transport

Site Internet de la direction départementale de l’équipement et de l’agriculture (DDEA ) du Lot - Classement sonore des infrastructures terrestres de transport

"les hameaux de Cressensac"