Voie d'Avenir Lot-Corréze: Lettre ouverte des associations cosignataires au Président Miquel sur une solution dépassée.
copie à M. Hollande, président du conseil général de la Corrèze. Copie au garant M. Collin pour lecture à l'ouverture de la réunion du 27 mars
Monsieur le Président,
Malgré les apparences, le conseil général du Lot, qui avait fait preuve d'une redoutable indécision, s'enfonce désormais dans une inquiétante déraison. Ainsi, la liaison entre le bassin de Biars et l'autoroute A 20 en est à son septième projet depuis (...)
-
Projets routiers
"les hameaux de Cressensac"
vendredi 23 mars 2012
mercredi 21 mars 2012
Voie d'avenir Lot-Corrèze : Article de "La Dépêche du Midi"
Voie d'avenir Lot-Corrèze : Article de "La Dépêche du Midi": http://www.ladepeche.fr/article/2012/03/20/1310181-les-voies-du-bon-sens-s-activent.html
-
Projets routiers
"les hameaux de Cressensac"
-
Projets routiers
"les hameaux de Cressensac"
lundi 19 mars 2012
24 mars 2012 à 10h : réunion du conseil municipal
A l'ordre du jour ( source site de la mairie):
- Comptes administratifs et comptes de gestion 2011, Budgets Primitifs 2012 ;
- Taux des taxes directes locales ;
- Délibérations : demandes de subventions, de travaux, d’emprunt, concernant les opérations votées en investissement.
- Informations diverses
- Questions diverses,
"les hameaux de Cressensac"
- Comptes administratifs et comptes de gestion 2011, Budgets Primitifs 2012 ;
- Taux des taxes directes locales ;
- Délibérations : demandes de subventions, de travaux, d’emprunt, concernant les opérations votées en investissement.
- Informations diverses
- Questions diverses,
"les hameaux de Cressensac"
les hameaux organisent le 30 mars 2012 débat sur l'eau à la salle des fêtes
"Quand le puits est à sec, on sait ce que vaut l'eau"
Tant qu'on peut y puiser, on ne regarde plus au nombre de seaux retirés, jusqu'au jour où...!
Serge Gay, ancien directeur de la Chambre d’agriculture du Lot fera un exposé sur les enjeux de l’eau à la salle des Fêtes de CRESSENSAC, le vendredi 30 mars à 21 h
L’eau, patrimoine naturel de l'humanité, va constituer dans les prochaines années un enjeu majeur pour nos populations. Les données environnementales, sociales, techniques, économiques qui s'attachent à la gestion de cette ressource essentielle à la vie devront être au premier plan de nos préoccupations.
La disponibilité d'eau douce est le plus grand problème auquel est confrontée l'humanité d'aujourd'hui ; les difficultés qui lui sont liées se répercuteront sur la vie de milliards de personnes.
Le problème de l'eau douce dans le monde souligne le dilemme auquel doit faire face l'Humanité : la concurrence entre l'environnement et le développement.
Venez nombreux écouter et débattre sur les enjeux de l’eau à CRESSENSAC le 30 mars 2012
Tant qu'on peut y puiser, on ne regarde plus au nombre de seaux retirés, jusqu'au jour où...!
Serge Gay, ancien directeur de la Chambre d’agriculture du Lot fera un exposé sur les enjeux de l’eau à la salle des Fêtes de CRESSENSAC, le vendredi 30 mars à 21 h
L’eau, patrimoine naturel de l'humanité, va constituer dans les prochaines années un enjeu majeur pour nos populations. Les données environnementales, sociales, techniques, économiques qui s'attachent à la gestion de cette ressource essentielle à la vie devront être au premier plan de nos préoccupations.
La disponibilité d'eau douce est le plus grand problème auquel est confrontée l'humanité d'aujourd'hui ; les difficultés qui lui sont liées se répercuteront sur la vie de milliards de personnes.
Le problème de l'eau douce dans le monde souligne le dilemme auquel doit faire face l'Humanité : la concurrence entre l'environnement et le développement.
Venez nombreux écouter et débattre sur les enjeux de l’eau à CRESSENSAC le 30 mars 2012
vendredi 16 mars 2012
Frelon asiatique
Frelon asiatique:
Il faut agir dès maintenant, dès le printemps et les premiers jours de beau temps contre le frelon asiatique.
Déjà, en Dordogne département voisin, des pièges sont installés entre le 15
mars et le 15 juin...ensuite ils les enlevent pour la période estivale ...
Les premiers frelons attrapés sont les reines qui vont établir un nid
dans le secteur du piège.
Vous trouverez ici le fichier avec le mode d'emploi pour confection d'un
piège...si vous avez des bouteilles plastiques vides...
sinon vous avez des pièges qui vont bien aussi dans les coopératives agricoles les gamm vert ou pôle vert (5 à 6 Euros pièce)
Luttons contre cet envahisseur très agressif pour l'homme ...
Un frelon asiatique attaque contrairement au frelon normal qui préfère s'en aller (je parle bien sûr hors proximité du nid)
Et puis pensons aux abeilles que nous devons absolument préserver et qui sont les premières victimes!!!!
"les hameaux de Cressensac"
Il faut agir dès maintenant, dès le printemps et les premiers jours de beau temps contre le frelon asiatique.
Déjà, en Dordogne département voisin, des pièges sont installés entre le 15
mars et le 15 juin...ensuite ils les enlevent pour la période estivale ...
Les premiers frelons attrapés sont les reines qui vont établir un nid
dans le secteur du piège.
Vous trouverez ici le fichier avec le mode d'emploi pour confection d'un
piège...si vous avez des bouteilles plastiques vides...
sinon vous avez des pièges qui vont bien aussi dans les coopératives agricoles les gamm vert ou pôle vert (5 à 6 Euros pièce)
Luttons contre cet envahisseur très agressif pour l'homme ...
Un frelon asiatique attaque contrairement au frelon normal qui préfère s'en aller (je parle bien sûr hors proximité du nid)
Et puis pensons aux abeilles que nous devons absolument préserver et qui sont les premières victimes!!!!
"les hameaux de Cressensac"
MEDIATHEQUE Cycle de conférences
MEDIATHEQUE Cycle de conférences:
"les hameaux de Cressensac"
Dans le cadre du cycle de conférences organisé par le centre social du RIONET et "les abattoirs" FRAC Midi-Pyrénées de Toulouse,
Le mercredi 25 avril 2012 à 20h30
à la Médiathèque de Cressensac ,
sera organisé: "L'exposé - Une oeuvre- Une conférence"
avec Julien PASTOR pour "n", 2010: Pierre, mortier, bois, cuivre...
à voir ici
"les hameaux de Cressensac"
lundi 12 mars 2012
le traditionnel vide grenier de Pâques
extrait du site de la mairie :
Vide Grenier
dimanche 8 avril
Comme chaque année, le comité des fêtes de Cressensac organise le traditionnel vide-greniers de Pâques.
Il se déroulera le dimanche 8 avril 2012 dans le bourg du village.
Le carnaval n'a pas pris fin, les enfants pourront se faire maquiller sur la place de l'église.
Venez nombreux chiner auprès des exposants.
Possibilité de restauration sur place où grillades et boissons non stop vous attendent.
Le carnaval n'a pas pris fin, les enfants pourront se faire maquiller sur la place de l'église.
Pour tous renseignements et réservations appelez Marie France au 06 81 59 64 22
"les hameaux de Cressensac"samedi 10 mars 2012
Non cumul des mandats : Martel. Jean-Luc Laborie maire de Cuzance, nouveau président de la communauté de communes
Martel. Jean-Luc Laborie nouveau président:" Jean-Luc Laborie premier vice-président de la communauté de communes du Pays de Martel a été élu récemment président. Il succède à Jean-Claude Requier qui, par surcroît de travail depuis sa...
"les hameaux de Cressensac"
"les hameaux de Cressensac"
mardi 6 mars 2012
25 MARS à CRESSENSAC MIQUE GEANTE
Organisée par l'A.C.I.
MIQUE GEANTE
DIMANCHE 25 MARS 2012
à 13 Heures
SALLE DES FETES DE CRESSENSAC
ORGANISEE PAR L'ASSOCIATION DES ARTISANS COMMERCANTS
ET INDEPENDANTS
DE CRESSENSAC
M E N U
SOUPE
MIQUE PETIT SALE
CABECOU
FRAMBOISIER
PRIX DU REPAS 18 €
ENFANTS – 12 ANS 10 €
RESERVATIONS ET INSCRIPTIONS
Roger Malard 06 87 08 29 12
Damien Cousinou 06 64 75 73 60
Stephen Rousseau 06 22 61 43 70
Toute la matinée vous pouvez assister à la préparation de la mique et à la pesée à 12 h 30
Buvette toute la matinée
Du 7 au 25 Mars grand jeu de la mique chez tous les commerçants
Trouvez le poids de la mique.
Participation 1 € le ticket
1er lot Bon d'achat de 100 €uros
2eme lot Bon d'achat de 60 €uros
3eme lot Bon d'achat de 40 €uros
Bons d'achats valables chez les commerçants et artisans adhérents
"les hameaux de Cressensac"Communiqué de la coordination « Voies du Bon Sens » du 05/03/2012
La route : Les Voies du bon sens réagissent vigoureusement: La lettre dite d'information n°5 des conseils généraux n'est pas acceptable et ne tient aucun compte des volontés des populations, des industriels et des associations.
Communiqué de la coordination « Voies du Bon Sens » du 05/03/2012 : Communiqué de la coordination « Voies du Bon Sens » du 05/03/2012
La lettre n°5 « Lot-Corrèze » « Voie d’avenir » signée des conseils généraux du Lot et de la Corrèze sonne la fin des illusions, le retour à la case départ : la solution préconisée début novembre 2011 par M. Gervoson, PDG d’Andros, était sans doute trop raisonnable, trop claire et nette, trop conforme au Grenelle de l’environnement. Comme nous l’avions envisagé dès le départ, les associations de défense de l’environnement ont eu grand tort de se réjouir trop vite : la solution applaudie par différents partenaires était bien la mieux adaptée aux problèmes de « désenclavement » ; elle vient d’être négligemment écartée par nos élus. Au terme de quelles obscures tractations, ce brutal revirement s’est-il produit alors que le président d’Andros semblait avoir abandonné l’exigence d’une voie routière unique s’il disposait d’un sillon ferroviaire approprié ?
La solution du rail ne fait maintenant plus l’objet que d’une parenthèse noyée dans l’éditorial massif intitulé : « Conduire le projet (routier) à son terme » ; il y est écrit que l’option ferroviaire est l’objet d’une « réflexion », et les deux collectivités départementales rejettent toute réalisation sur les deux régions concernées, seules compétentes. Cet aveuglement à poursuivre un projet déraisonnable nous stupéfie à l’heure où tous les conseils généraux annulent ou revoient à la baisse tous les dossiers d’infrastructures routières afin de suppléer à toutes les urgences sociales en cette période de crise. L’abandon de la liaison par fer emporte plusieurs conséquences que nous dénonçons avec la plus grande vigueur :
1- Poursuite d’études longues et coûteuses : quatre cabinets d’études sont désormais financés, dont les coûts s’ajoutent aux rémunérations considérables déjà consenties à des groupements d’experts et d’animateurs en tous genres. Nous exigeons de connaître le montant de ces nouvelles dépenses.
2- Le choix d’une « Voie d’avenir » nouvelle et unique (et non pas l’amélioration de l’existant, comme s’y était rallié M. Gervoson lui-même) éclipse définitivement toute solution ferroviaire. Il ne peut y avoir deux solutions de grande ampleur et on choisit la moins durable, la plus dommageable pour l’économie et l’environnement.. La lettre n°5 évoque des déplacements passés au peigne fin. Mais seul le déplacement par la route est examiné (de manière partielle), occultant totalement la nécessité d’un trafic voyageurs entre Brive et Biars. De plus, aucun résultat chiffré de cette enquête partielle n’est proposé dans cette nouvelle lettre. Nous demandons qu’un examen sérieux des perspectives de trafic selon TOUS LES MODES (routiers et ferroviaires) soit conduit par les services des conseils généraux dont c’est l’une des missions.
3- Le choix d’une « Voie d’avenir » contredit radicalement les prises de position les plus récentes par voie de presse (Entreprendre n° 164, après les quotidiens régionaux) en faveur du fret ferroviaire. Ce brouillage rend illisible la politique de nos élus et incompréhensible leur obstination aux yeux des électeurs.
Certains élus ont déjà fait les frais de cette absence d’écoute et de concertation, et pourtant ils récidivent.
Nous rappelons qu’un recours pour excès de pouvoir est actuellement devant le tribunal administratif de Toulouse contre la délibération du conseil général du Lot du 22 octobre 2010.
Il n’est plus possible de continuer de se moquer des dépenses induites, qui pèseront lourdement au final sur les budgets des citoyens par une hausse inéluctable des impôts locaux auquel conduisent inévitablement des choix délétères. Il n’est plus possible de prendre pour quantité négligeable les avis des associations directement concernées sur les territoires. Devant cette attitude de mépris la vigilance des associations regroupées au sein de la coordination« Voix du Bon Sens » est accrue.
-
Projets routiers
"les hameaux de Cressensac"
Communiqué de la coordination « Voies du Bon Sens » du 05/03/2012 : Communiqué de la coordination « Voies du Bon Sens » du 05/03/2012
La lettre n°5 « Lot-Corrèze » « Voie d’avenir » signée des conseils généraux du Lot et de la Corrèze sonne la fin des illusions, le retour à la case départ : la solution préconisée début novembre 2011 par M. Gervoson, PDG d’Andros, était sans doute trop raisonnable, trop claire et nette, trop conforme au Grenelle de l’environnement. Comme nous l’avions envisagé dès le départ, les associations de défense de l’environnement ont eu grand tort de se réjouir trop vite : la solution applaudie par différents partenaires était bien la mieux adaptée aux problèmes de « désenclavement » ; elle vient d’être négligemment écartée par nos élus. Au terme de quelles obscures tractations, ce brutal revirement s’est-il produit alors que le président d’Andros semblait avoir abandonné l’exigence d’une voie routière unique s’il disposait d’un sillon ferroviaire approprié ?
La solution du rail ne fait maintenant plus l’objet que d’une parenthèse noyée dans l’éditorial massif intitulé : « Conduire le projet (routier) à son terme » ; il y est écrit que l’option ferroviaire est l’objet d’une « réflexion », et les deux collectivités départementales rejettent toute réalisation sur les deux régions concernées, seules compétentes. Cet aveuglement à poursuivre un projet déraisonnable nous stupéfie à l’heure où tous les conseils généraux annulent ou revoient à la baisse tous les dossiers d’infrastructures routières afin de suppléer à toutes les urgences sociales en cette période de crise. L’abandon de la liaison par fer emporte plusieurs conséquences que nous dénonçons avec la plus grande vigueur :
1- Poursuite d’études longues et coûteuses : quatre cabinets d’études sont désormais financés, dont les coûts s’ajoutent aux rémunérations considérables déjà consenties à des groupements d’experts et d’animateurs en tous genres. Nous exigeons de connaître le montant de ces nouvelles dépenses.
2- Le choix d’une « Voie d’avenir » nouvelle et unique (et non pas l’amélioration de l’existant, comme s’y était rallié M. Gervoson lui-même) éclipse définitivement toute solution ferroviaire. Il ne peut y avoir deux solutions de grande ampleur et on choisit la moins durable, la plus dommageable pour l’économie et l’environnement.. La lettre n°5 évoque des déplacements passés au peigne fin. Mais seul le déplacement par la route est examiné (de manière partielle), occultant totalement la nécessité d’un trafic voyageurs entre Brive et Biars. De plus, aucun résultat chiffré de cette enquête partielle n’est proposé dans cette nouvelle lettre. Nous demandons qu’un examen sérieux des perspectives de trafic selon TOUS LES MODES (routiers et ferroviaires) soit conduit par les services des conseils généraux dont c’est l’une des missions.
3- Le choix d’une « Voie d’avenir » contredit radicalement les prises de position les plus récentes par voie de presse (Entreprendre n° 164, après les quotidiens régionaux) en faveur du fret ferroviaire. Ce brouillage rend illisible la politique de nos élus et incompréhensible leur obstination aux yeux des électeurs.
Certains élus ont déjà fait les frais de cette absence d’écoute et de concertation, et pourtant ils récidivent.
Nous rappelons qu’un recours pour excès de pouvoir est actuellement devant le tribunal administratif de Toulouse contre la délibération du conseil général du Lot du 22 octobre 2010.
Il n’est plus possible de continuer de se moquer des dépenses induites, qui pèseront lourdement au final sur les budgets des citoyens par une hausse inéluctable des impôts locaux auquel conduisent inévitablement des choix délétères. Il n’est plus possible de prendre pour quantité négligeable les avis des associations directement concernées sur les territoires. Devant cette attitude de mépris la vigilance des associations regroupées au sein de la coordination« Voix du Bon Sens » est accrue.
-
Projets routiers
"les hameaux de Cressensac"
Inscription à :
Articles (Atom)